Nesen Eiropas Parlamenta izstrādātā grozījuma mērķis ir pievienot oglekļa šķiedru ES bīstamo materiālu sarakstam, kas šobrīd ietver tādus materiālus kā svins, kadmijs, dzīvsudrabs un sešstāvīgs hroms, kurus joprojām izmanto mazos daudzumos automobiļu un gaisa kuģu ražošanai {0}. Directive, which is directly responsible for the recycling of scrapped vehicles. The EU believes that carbon fiber filaments may become airborne pollutants that can cause harm upon contact with human skin. This is the first time in the world that a government agency has designated carbon fiber as a hazardous material.
Kas ir oglekļa šķiedra?
Carbon fiber "refers to high-strength fibers with a carbon content of over 90%, which have characteristics such as high temperature resistance, friction resistance, thermal conductivity, and corrosion resistance. Its high temperature resistance even ranks first among all chemical fibers. In the automotive industry, carbon fiber is often used in the exterior and interior of various expensive sports cars due to its absolute advantages viegla un augstas stiprības . Tāpēc ir teiciens, ka, ja automašīnā nav oglekļa šķiedras, ir mulsinoši to saukt par sporta automašīnu .
Kāpēc ES klasificē augstas kvalitātes oglekļa šķiedru kā bīstamu materiālu?
ES uzskata, ka oglekļa šķiedru pavedieni var izplatīties pa gaisu un var nodarīt kaitējumu, ja tie nonāk saskarē ar cilvēka ādu . Automašīnu atlikšanas procesā, šī problēma var būt diezgan nopietna, taču ir vērts atzīmēt, ka priekšlikums vēl nav ticis pieņemts., ja CAR ražotājs ir noteikts, ka tas ir oficiāli samazināts Eiropā 2029. Šķiedra ražošanas procesos . Tiek ziņots, ka automobiļu rūpniecība veido 20% no globālās oglekļa šķiedras izmantošanas . Japānas uzņēmumiem, piemēram, Toray un Teijin, tur pusi no oglekļa šķiedras pasaules daļas, un, ja tas ir ierobežots, tai būs negatīva ietekme uz Japānas griešanas materiālu rūpniecību .}}}}}}}}}}}},}}}} and ompouny and „„ ”
Kāda ir oglekļa šķiedras izmantošanas aizliegšanas ietekme?
At present, the automobile manufacturing industry alone accounts for 20% of the global carbon fiber consumption. There is no doubt that banning the use of carbon fiber is a heavy blow to sports car manufacturers, and it will also involve manufacturers of pure electric vehicles, including BMW, Hyundai, Lucid and Tesla. Whether it is a supercar or a pure electric vehicle, the purpose of using carbon fiber is "Viegls", un superauto ir vairāk paredzēts ātruma veikšanai, savukārt tīri elektriskie transportlīdzekļi ir vairāk, lai palielinātu kruīzu diapazonu . līdz 2024. gadam, oglekļa šķiedras rūpniecības mērogs ir sasniedzis USD 5 . 5 miljardus, kas nozīmē, ka, ja vēlaties aizliegt oglekļa šķiedras materiālus, jūs saskarsities ar spēcīgu pretestību no automobiļu un lidmašīnu ražošanas nozares.
Atruna:Šajā vietnē publicētā informācija nāk no interneta, kas nenozīmē, ka šī vietne piekrīt saviem uzskatiem vai apstiprina satura autentiskumu . Lūdzu, pievērsiet uzmanību tam, lai atšķirtu to .}, un mūsu uzņēmuma sniegtie produkti tiek izmantoti tikai zinātniskiem pētījumiem ., ja jūs neesat atbildīgs par mūsu produktu, kas ir izmantojams, {{ Ieteikumi par mūsu rakstiem vai nav pilnībā apmierināti ar saņemtajiem produktiem, lūdzu, sazinieties arī ar mums, izmantojot mums E -pasts: sales6@faithfulbio.com; Mūsu komanda ir apņēmusies nodrošināt klientu pilnīgu gandarījumu .